Helt sjef i terrenget

29-er-sykler er blitt kjempepopulært i USA de siste årene, nå er interessen for sykler med store hjul økende i Europa også. I disse dager lurer mange av Norges ivrige mosjonister på terrengsykkel på om de skal kvitte seg med den tradisjonelle sykkelen med 26-tommers hjul til fordel for 29-tommeren.

Favorittsykkel

- Jeg prøvde 29-tommer for et par år siden, og den ble en favoritt med en gang, sier Barbro Holden Eliassen (47).

Bosatt på Røros og med nærmest uendelige muligheter til sykling langs landevei og kjerrevei, til stisykling og sykling til fjells, vet hun hva hun snakker om. Holden Eliassen er aktiv i klassen 45-50 år, og har nettopp har demonstrert sykkelen sin i motocrossløypen. Den er litt tyngre enn den hun brukte før, men 29-eren har gitt sykling i terrenget en ny dimensjon.

- Den gamle sykkelen min, en 26-tommer, sykler jeg med til jobben nå, sier hun.

Det er først og fremst flytegenskapene til 29-tommeren hun setter pris på.

Les også

Cyclocross gjør grus til en lek

Venn deg til synet av en racersykkel på grusvei.

- Avliver mannemyte

- Med denne flyter jeg oppå alle hindringer. Før turte jeg ikke å kjøre over store steiner. Det er ikke noe problem nå, sier Holden Eliassen.

Når hun stiller til start i det 54 kilometer lange Jenterittet på Røros i juni, kommer hun til å sykle på 29-eren. Det gjør hun også når 11 krevende mil venter henne under UltraBirken i slutten av august. Noen hevder at denne type sykkel passer best for menn over 190 centimeter, men det avkrefter Barbro kontant.

- Nei, dette er ikke noe problem. Du velger jo rammestørrelse etter høyden din.

Tenk gjennom behovet

Hos sykkelspesialisten Birk Sport er rådet til usikre syklister å tenke godt gjennom hvilket behov terrengsykkelen skal tilfredsstille når de går til anskaffelse av ny.

- Vekten går opp med en 29-er. De store hjulene gjør at du flyter bedre over dumper, samtidig som den er mer stabil. Samtidig er 29-tommeren litt tyngre å akselerere. Det er en litt annerledes måte å sykle på enn på en tradisjonell 26-tommer, mener Krister Vangsbakken, butikksjef ved Birk Sport Alnabru.

Terje Opheim ved Sportsbua i Trondheim er enig. Han merker godt kundenes nysgjerrighet på terrengsykkelen med de store hjulene.

- En 26-tommer er mer leken, og den passer fint for ritt på grus, sier Opheim.

Velger 26-er til Birken

Mens Barbro Holden Eliassen har gjort sin 29-tommer til en trofast venn på sykkelritt, foretrekker treningskompis Nils Henning Øglænd 26-tommeren når han skal sykle Birkebeinerrittet.

- Det er alltid sånn at når det er noe nytt å få kjøpt, så blir man nysgjerrig. 29-tommeren har revolusjonert terrengsykling, men skal du sykle grusritt som Birken og Sykkelenern foretrekker jeg ikke 29-erns egenskaper. Alt med en 29-er er litt tyngre. Selv om jeg ikke er så opptatt av vekt på sykkelen, så veier en 29-er 1-1,5 kilo mer, den har lenger gaffel, større ramme og hjul. Jeg vil sykle Birken på 26-tommer, sier Øglænd.

Når han skal ut på stien, da stiller det seg imidlertid annerledes.

- Ved høy fart i terrenget er det en fordel med 29-tommer, mener Øglænd, som driver treningssenteret og sportsbutikken Aktiviteten på Røros.